Online Bookselling Dan Perintah Internasional Dari Ekspedisi Pengiriman Barang

Ketika saya memulai dalam pembuatan buku secara online, saya mencantumkan semuanya di inventaris saya untuk dijual di mana pun pasar cantuman saya terjual. Terkadang tidak terlalu menguntungkan untuk menjual jasa ekspedisi pengiriman barang buku dan mengirimkannya secara internasional, tapi saya ingin membuat buku yang saya jual tersedia di seluruh dunia. Saya kira saya benar-benar menganggapnya sebagai bagian dari "layanan" yang saya tawarkan. Dalam beberapa tahun terakhir, pilihan dan biaya pengiriman buku di mana saja telah berubah secara pengiriman barang drastis. Saya mulai bertanya-tanya apa definisi "layanan" dari USPS, mungkin sesuatu yang mirip dengan apa yang kita semua pikirkan saat kita mendengar, "Internal Revenue Service." Keduanya mendapatkan konotasi negatif ketika menyangkut ekspedisi pengiriman barang kata "layanan".

Pengiriman Internasional Dengan Ekspedisi Pengiriman Barang 

Semua papan diskusi buku online yang pernah saya kunjungi berdengung dengan diskusi tentang bagaimana perubahan pos telah ekspedisi pengiriman barang mempengaruhi bisnis penjual buku secara online. Karena tidak ada lagi pilihan untuk surat internasional ekonomi, kebanyakan penjual buku telah memilih untuk benar-benar menghilangkan penjualan internasional atau membatasi hanya pada buku ekspedisi pengiriman barang terkecil yang sesuai dengan kiriman prioritas tingkat tinggi. Bahkan penjual yang menggunakan layanan ongkos kirim online yang menyiapkan semua formulir pos USPS untuk mereka mempertanyakan apakah penjualan internasional berharga atau tidak. Secara pribadi, saya menjadi lebih selektif tentang buku mana yang akan saya tawarkan untuk pengiriman cepat di A.S., dan telah ekspedisi pengiriman barang menghilangkan semua kecuali buku terkecil yang dijual di dunia internasional. Sayang sekali, USPS telah menyingkirkan surat ekonomi internasional, ini adalah cara yang bagus untuk membantu mempromosikan pembacaan melalui perolehan biaya ekspedisi pengiriman barang rendah dari buku-buku yang bahkan mungkin tidak tersedia di belahan dunia. Apakah ini sama mengejutkannya? Tidak juga, sistem pos kita, seperti bisnis lainnya, selalu pengiriman barang mencari cara untuk memotong biaya dan meningkatkan keuntungan, dan pelayanan adalah apa yang selalu kita alami.

Ketika saya masuk ke kantor pos saya biasanya ada setidaknya dua puluh orang dan sementara ada posisi untuk enam pegawai pos, ekspedisi pengiriman barang jarang ada lebih dari tiga pekerjaan dan kecepatan kerja mereka hampir tidak berjalan. Baru mendapatkan tempat parkir di kantor pos saya menjadi tantangan karena orang-orang berjejer di dalam kantor pos telah menempati semua tempat parkir yang ada. Hal ini menyebabkan barisan mobil jasa ekspedisi pengiriman barang menunggu di jalan di depan kantor pos menunggu pelanggan lain untuk dilayani dan pergi. Layanan kurang dan kantor pos ingin membangun fasilitas baru di kota asal saya, ekspedisi pengiriman barang tapi saya tidak dapat melihat bagaimana mereka bisa pengiriman barang membenarkannya bila mereka tidak menggunakan kapasitas yang mereka miliki dengan cukup menempatkan pegawai dalam posisi untuk membantu pelanggan. Apakah ini menjadi lebih baik ketika USPS menaikkan tarif mereka? Tidak, itu hanya akan semakin memburuk.

Jangan salah sangka, saya menghargai kantor pos dan menurut saya nilai "layanan" mereka tidak ada duanya, tapi saya ingin melihat keuntungan efisiensi yang tidak memerlukan kenaikan dan opsi kenaikan tarif atau penghapusan. Bisnis buku saya, seperti ribuan lainnya di seluruh negeri, bergantung pada USPS. Saya telah menemukan cara untuk menghindari antri untuk ekspedisi pengiriman barang mengirimkan buku saya, tapi saya masih perlu parkir untuk membawa paket saya ke kantor pos. Jika salah satu sistem pengiriman lainnya melakukan langkah dan menawarkan pilihan pengiriman internasional yang terjangkau, mis., ekspedisi pengiriman barang UPS, DHL, atau FedEx, dampak finansial ke USPS akan sangat mengejutkan. Saya ragu ini akan terjadi karena seperti semua keputusan bisnis lainnya tidak ada apa-apanya didasarkan pada layanan, semua didasarkan pada garis bawah dan harapan pemegang saham dua digit kembali tidak akan membiarkan "layanan".